? 中新网杭州8月8日电(奚金燕)据浙江交通集团8日新闻 ，《闽浙边革命老区综合交通协同生长总体计划》(以下简称《计划》)正式实验 ，标记着闽浙两省四市15县(市)抱团推进交通一体化迈入新阶段 ，为天下省际边沿区域高质量协同生长提供新的实践参考。 据悉 ，该《计划》浙江省交通运输厅、浙江省生长和刷新委员会、福建省交通运输厅、福建省生长和刷新委员会联合印发 ，浙江交通集团下属数智交院妄想院牵头体例。 《计划》笼罩宁德、南平、丽水、温州四市15县(市) ，包括福安、福鼎、霞浦等 ，总面积2.7万平方公里 ，惠及468万生齿。《计划》提出“一枢纽、两样板、三圈层、四网络”战略框架。 “一枢纽”即共建一个闽浙边综合交通枢纽集群；“两样板”指共创区域交通协同生长和交通引领配合富足的双样板；“三圈层”指预计到2035年实现边际县市间1小时交通圈 ，边际县市与周边南平、宁德、温州、丽水间实现2小时互联交通圈 ，边际县市与福州、杭州等周边特大都会实现3小时内连通； “四网络”为构建“立体互联、结构合理”的基础设施网 ，“便捷恬静、一体高效”的综合运输效劳网 ，数字引领的协同治理网 ，协调联动的交通与工业融合生长网。这将系统性破解省际壁垒 ，全方位提升区域交通品质与效能。 据悉 ，数智交院自2018年起深度加入闽浙边交通协作。从庆元至苍南高速线位 ，到《闽浙边区域综合交通协同生长研究》 ，再到此次《计划》体例 ，团队历时数年 ，联合交通运输部妄想研究院、同济大学等机构 ，完成需求展望、线路妄想、工程可行性剖析等全流程手艺支持 ，推动武苍高速、红色共富路(浙江S209-福建S207)等标记性项目落地。 其中 ，武苍高速形成山海联动大通道 ，周全缩短了苍南至武夷山通行时间 ，红色共富路串联沿线23个革命遗址与墟落振兴树模点 ，发动沿线旅游收入增添 ，实现“修一条路、兴一片业、富一方民”。 现在 ，苍泰高速(武苍高速要害段)已于2024年开工 ，预计于“十五五”时代建成；温福高铁可行性研究报告已获国家生长刷新委批复 ，设计时速350公里 ，妄想9月尾启动浙江段(温州段)建设。 《计划》实验后 ，闽浙边区域协同生长有望进入快车道 ，加速长三角与海西经济区要素流动。同时 ，该《计划》首次实现跨省革命老区交通协同的制度化、系统化 ，突破了“一亩三分地”头脑 ，为赣粤边、湘鄂渝等地区提供可参考的协同生长路径。(完)